{"source":"tc","country":"ca","campaign":"2019391","date":"2019-08-09","owner_notified":null,"manufacturer":null,"component":"Brakes","summary":"Issue:\nOn certain vehicles, the cover for the manual park release (MPR) lever may not be installed. If the MPR lever is accidentally pushed, the transmission can be shifted out of PARK without a key in the ignition.  Canadian regulations require a cover over this lever. Additionally, the vehicle may also be in Factory Mode, which disables warning alerts and chimes, and does not display the transmission gear position (under certain conditions).\n\nSafety Risk:\nA missing MPR cover could create a situation where the transmission can be shifted without a key in the ignition. If the transmission position is not displayed, a user may not know that the vehicle is not in the PARK position. If the parking brake is not applied, either of these situations could create a risk of a vehicle roll-away and increase the risk of a crash.\n\nCorrective Actions:\nThe company will notify owners by mail and instruct them to take their vehicle to a dealer to inspect for the MPR cover. If missing, it will be installed. The dealer will also verify that the instrument cluster is not set to Factory Mode.","consequence":null,"remedy":null,"notes":null,"mfr_campaign":"19C06","part_number":null,"units":239,"completion":null,"do_not_drive":null,"park_outside":null,"notification":"Compliance Mfr","french":{"component":"Freins","notification":"Conformité - fabricant","summary":"Problème :\nSur certains véhicules, il se peut que le couvercle du levier de déverrouillage manuel du stationnement (MPR) ne soit pas installé. Si le levier du MPR est accidentellement poussé, la boîte de vitesses peut passer à la position P (stationnement) même si la clé ne se trouve pas sur le contact. La réglementation canadienne exige que le levier soit muni d'un couvercle. Par ailleurs, le véhicule pourrait également être en mode \"\"usine\"\", c'est-à-dire que les avertissements et les carillons sont désactivés et que la position du rapport n'est pas affichée (sous certaines conditions).\n\nRisques pour la sécurité :\nL'absence d'un couvercle sur le MPR pourrait créer une situation où la boîte de vitesses pourrait être déplacée sans qu'une clé ne se trouve dans le contact. Si le rapport n'est pas affiché, l'utilisateur pourrait ne pas savoir que le véhicule n'est pas en position P (stationnement). Si le frein de stationnement n'est pas serré, l'une ou l'autre de ces situations pourrait créer un risque de roulement du véhicule et augmenter les risques de collision.\n\nMesures correctives :\nLe constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter afin de vérifier s'il y a un couvercle sur le MPR. Si ce n'est pas le cas, un couvercle sera installé. Le concessionnaire vérifiera également que le groupe d'instruments n'est pas réglé en mode \"\"usine\"\".\"\""},"vehicles":[{"year":2020,"make":"FORD","model":"EXPLORER","vehicle_id":"2020_ford_explorer","match":"exact","built_from":null,"built_to":null},{"year":2020,"make":"LINCOLN","model":"AVIATOR","vehicle_id":"2020_lincoln_aviator","match":"exact","built_from":null,"built_to":null}],"may_apply":true,"as_of":"2026-10-19","lookup":{"nhtsa":"https://www.nhtsa.gov/recalls","tc":"https://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/menu.aspx?lang=eng","maker":null},"attribution":["Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada."],"url":"https://open.wenmarpro.com/recalls/tc/2019391"}