{"source":"tc","country":"ca","campaign":"2017185","date":"2017-03-30","owner_notified":null,"manufacturer":null,"component":"Fuel System","summary":"On certain vehicles, due to software programming within the engine control unit, the operating threshold of the radiator fan used to cool the fuel temperature is not set low enough for the fan to operate at an appropriate temperature when using winter blend fuels. This could result in the fuel vaporizing prematurely under certain outside temperatures and driving conditions, which could cause a decrease in fuel pressure. If this occurs, the engine may stall in certain circumstances while the vehicle is in motion, including low speed, stop-and-go traffic, or at a stop and may not be able to be restarted immediately, which could increase the risk of a crash causing injury and/or property damage. Correction: Dealers will reprogram the engine control unit with new software.","consequence":null,"remedy":null,"notes":null,"mfr_campaign":"WTP-75","part_number":null,"units":4216,"completion":null,"do_not_drive":null,"park_outside":null,"notification":"Safety Mfr","french":{"component":"Système d'alimentation en carburant","notification":"Sécurité - fabricant","summary":"Sur certains véhicules, en raison de la programmation du logiciel du module de commande du moteur, le seuil de fonctionnement du ventilateur du radiateur servant à refroidir le carburant n'est pas réglé assez bas, et le ventilateur ne se met pas en marche à la bonne température lors de l'utilisation d'essence pour temps froid. Il se pourrait que l'essence se vaporise prématurément à certaines températures et dans certaines conditions de conduite et provoque une diminution de la pression du carburant. Si cela se produisait, le moteur pourrait caler dans certains cas, notamment à basse vitesse, lors d'arrêts et de départs fréquents ou à un arrêt, et ne pas pouvoir être immédiatement remis en marche, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande du moteur à l'aide d'un nouveau logiciel."},"vehicles":[{"year":2017,"make":"SUBARU","model":"IMPREZA","vehicle_id":"2017_subaru_impreza","match":"exact","built_from":null,"built_to":null}],"may_apply":true,"as_of":"2026-10-19","lookup":{"nhtsa":"https://www.nhtsa.gov/recalls","tc":"https://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/menu.aspx?lang=eng","maker":null},"attribution":["Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada."],"url":"https://open.wenmarpro.com/recalls/tc/2017185"}