{"source":"tc","country":"ca","campaign":"2016119","date":"2016-03-16","owner_notified":null,"manufacturer":null,"component":"Seats And Restraints","summary":"Certain vehicles may not comply with the requirements of Canada Motor Vehicle Safety Standard (CMVSS) 208 - Occupant Protection in Frontal Impacts. The wiring to the switch within the driver seat belt buckle which monitors whether the seat belt is buckled or unbuckled could become damaged by the seat's height adjuster mechanism.  This could result in no audible signal (chime) or indicator light if the buckle is not fastened, or the chime and indicator light staying on when the seat belt is buckled. A lack of audible signal (chime) or indicator light may increase the likelihood of the vehicle being operated with an unfastened seat belt, which would increase the risk of injury in a crash. Correction: Dealers will inspect, and if necessary, reroute the harness to its proper location. Any harnesses with damage to the circuitry will be replaced.","consequence":null,"remedy":null,"notes":null,"mfr_campaign":"R0109 (61CG02)","part_number":null,"units":9552,"completion":null,"do_not_drive":null,"park_outside":null,"notification":"Compliance Mfr","french":{"component":"Sièges et dispositifs de retenue","notification":"Conformité - fabricant","summary":"Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 - Protection des occupants en cas de collision frontale. Le câblage relié au dispositif dans la boucle de la ceinture de sécurité du conducteur qui sert à vérifier si la ceinture de sécurité est bouclée ou non pourrait être endommagé par le mécanisme de réglage de la hauteur du siège. Par conséquent, il se pourrait qu'aucun signal sonore ne soit émis ou que le voyant ne s'allume pas si la ceinture de sécurité n'est pas bouclée, ou encore le signal sonore pourrait ne pas s'arrêter et le voyant pourrait ne pas s'éteindre une fois la ceinture de sécurité bouclée. L'absence de signal sonore ou de voyant allumé pourrait augmenter les risques que le véhicule soit exploité avec une ceinture de sécurité non bouclée, ce qui augmenterait les risques de blessures en cas d'accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le faisceau de câbles et, au besoin, le réacheminer au bon emplacement. Tout faisceau de câbles présentant des dommages aux circuits doit être remplacé."},"vehicles":[{"year":2016,"make":"HYUNDAI","model":"SANTA FE SPORT","vehicle_id":"2016_hyundai_santa-fe-sport","match":"exact","built_from":null,"built_to":null},{"year":2017,"make":"HYUNDAI","model":"SANTA FE SPORT","vehicle_id":"2017_hyundai_santa-fe-sport","match":"exact","built_from":null,"built_to":null}],"may_apply":true,"as_of":"2026-10-19","lookup":{"nhtsa":"https://www.nhtsa.gov/recalls","tc":"https://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/menu.aspx?lang=eng","maker":null},"attribution":["Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada."],"url":"https://open.wenmarpro.com/recalls/tc/2016119"}